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CICLO DEL TRATAMIENTO DE LA OSMOSIS
PREPARACIÓN DEL CASCO:
● Pelar el casco, raspando o arenando.
● Son necesarios varios ciclos de aclarado y secado hasta la eliminación completa de las trazas de sal y de los residuos solubles.
● Desarrollar un secado natural o con ventilación según la temporada y el lugar.
● Posicionar sobre la obra viva y la obra muerta zonas de mediciones de la humedad para medir y comparar regularmente la evolución de la humedad contenida en el casco.
● Para empezar el tratamiento, la tasa de humedad del casco no debe ser superior de 5% a la tasa medida por encima de la línea de flotación.
IMPREGNACIÓN DE LAS FIBRAS DE VIDRIO:
● Aplicar la resina de impregnación Impregard.
Capa nº 1 de impregnación:
● Aplicar con brocha o rodillo.
● Verificar que la resina penetre todos los poros de la superficie.
● Una vez seca, lijar la resina con P80 para nivelar las fibras que salen de la superficie.
● Es muy importante quitar estas fibras para evitar todo riesgo de recuperación de humedad por capilaridad.
Capa nº 2 de impregnación:
● Aplicar una segunda capa de resina Impregard con rodillo o airless.
● Esta segunda capa permite sellar las últimas porosidades.
● Eliminar las últimas fibras de vidrio en la superficie antes de continuar el ciclo.
Capa nº 3 de protección con imprimación Epoxygard:
● Aplicar una primera capa de imprimación epoxi Epoxygard.
● Esta capa de protección permite obtener un fondo duro y uniforme.
● Sobre este fondo se aplicaran las capas de masilla epoxi necesarias.
MASILLA EPOXI:
● Enmasillar con la masilla Watertight (densidad 1) de secado rápido para nivelar localmente y para espesores inferiores a 5 mm.
● Enmasillar con la masilla BluEpoxy (densidad 0,6) para espesores y superficies más importantes.
CAPA Nº 4, 5 Y 6 CON IMPRIMACIÓN EPOXYGARD:
● Aplicar entre 4 y 6 capas de imprimación Epoxygard.
● Dejar evaporar los solventes entre capas, no anticipar el recubrimiento.
● La imprimación Epoxygard permite tiempos de repintado muy amplios.
●Para la aplicación de la primera capa de antifouling, consultar la tabla de intervalos de tiempos.
![]() | ACCIÓN | 2 COMPONENTES (EPOXI) | |
1 - Preparación | Pelar | garlopa o granallado | |
Aclarar | Agua dulce | ||
Medir | Controlar la tasa de humedad del casco | ||
2 - Impregnación | 2 capas | IMPREGARD 12m²/kg (cepillado) o 8m²/kg (granallado) | |
3 - Imprimación | 1 capa | EPOXYGARD - 7m²/L | |
4 - Masilla (opcional) | Nivelar | Masilla epoxi WATERTIGHT o BLUE FILLER | |
5 - Imprimación | 4 capas mín | EPOXYGARD- 7m²/L | |
6 - Antifouling | 2 capas | Antifouling Nautix |
Imprimación epoxi recomendada para la protección del casco y la adhesión de los antifoulings.
Marca: NAUTIX
Producto epóxico de fuerte adherencia. Tix- Apto para aplicación vertical. Ideal para madera, fibra de vidrio y metales. Formato 0,375, 0,75 o 5 L. Color Verde con cambio de tono según dureza
Marca: MARLIN YACHT PAINS
Producto epóxico de fuerte adherencia. Transparente y líquido. Ideal para madera y fibra de vidrio. Formato 0,75 o 5 L
Marca: MARLIN YACHT PAINS
Nautix HPE es una imprimación epoxi de dos componentes con alto poder de forro. Mezcla características de adherencia y de protección para los soportes metálicos o poliéster.
Marca: NAUTIX
Producto epóxico Antioxidante y anticorrosivo para hierro y aleaciones ligeras. Formato 0,375, 0,75 o 2,5 L.
Marca: MARLIN YACHT PAINS
Masilla epoxy de secado rápido para el relleno de ligeras imperfecciones en fibra de vidrio tratada, metales y madera. Apto tanto para obra viva, obra muerta, especial para desperfectos profundos de hasta 2 cm. Excelente resistencia a la penetración del agua.
Desarrollada para enmasillar extensas superficies.
Marca: NAUTIX
Nautix WATERTIGHT es una masilla estanca de alta gama, de densidad 1 y constituida de cargas finas poco sensibles a la humedad. Ideal para las pequeñas reparaciones sobre el gelcoat o metales sobre y bajo la línea de flotación.
Marca: NAUTIX
Resina epoxi sin solventes, muy fluida y adherente, base del sistema curativo de la osmosis. Permite impregnar los tejidos delaminados y reconstruir la estructura de las fibras de vidrio dañadas.
Marca: NAUTIX