Horario de lunes a viernes de 09:30 a 14:00h y de 16:30 a 19:30h |
El transpondedor ASI Clase B UNITRON es una ""caja negra"" que transmite y recibe la información AIS. . Dispone de un conector de entrada/salida de datos NMEA 0183, para grabación de datos en tarjeta PC.. Antena GPS externa incluida
Marca: UNITRONEl Em-trak B100 es un AIS Clase B en miniatura, muy liviano y de alto rendimiento, ideal para embarcaciones de recreo pequeñas y medianas que buscan un transceptor AIS confiable y fácil de instalar
El S100 es un multiplexor / divisor de antena VHF en miniatura muy liviano y de alto rendimiento que permite que una sola antena VHF sea compartida por múltiples dispositivos de comunicación de radio sin pérdida de rendimiento de riesgo de seguridad: un transceptor AIS, radio VHF / DSC marina y radio FM Todos pueden compartir una sola antena y operar normalmente.
El Em-trak R100 es un receptor AIS pequeño, muy liviano y de alto rendimiento que recibe y procesa todas las transmisiones AIS en tiempo real y es ideal para pequeñas embarcaciones comerciales y de ocio de cualquier tamaño
El instrumento Radar AIS nos permitirá la visualización en pantalla de aquellos buques que tengan el sistema AIS instalado, obteniendo los datos relevantes del buque, incluyendo nombre, número MMSI, rumbo, velocidad y posición...
Marca: NASATranspondedor de tamaño muy compacto ideal para Balsas Salvavidas. Incluye poste telescópico y soporte de montaje.
Pack que incluye el Transmisor / receptor AIS Em-Trak B100 + Repartidor de Señal VHF Splitter Em-Trak S100
El easySPLIT OCB (OCB sigla en inglés para"operates Class B AIS") comprueba si el aparato de radio VHF o el transmisor AIS clase B transmiten a la antena. Si es así, el otro consumidor conectado, es decir, ya sea la radio VHF o el transmisor / receptor AIS de clase B y la radio del auto VHF es rapidamente desconectado para que la transmisión vaya a la antena y no al otro aparato conectado.
El easySPLIT comprueba si hay salida de potencia desde el radio VHF hacia la antena. De ser así, éste desconecta inmediatamente los otros consumidores, es decir, al receptor AIS y al radio de auto FM, para que la potencia vaya a la antena y no a los otros consumidores conectados
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