• Interruptor para 2 Baterías
• Montaje superpuesto
• Plástico Lexan contactos cobre y terminales latón
• Diámetro 133 mm. Alto 67 mm
• Corriente máxima de funcionamiento 250 A
• Corriente máxima 360 A

Los interruptores de desconexión de la batería ayudan a administrar el uso general de la energía eléctrica a bordo. Se utilizan para conectar o desconectar dispositivos eléctricos del sistema eléctrico. Ayudan a evitar que la batería se agote durante los períodos de inactividad. Permiten una forma rápida y fácil de apagar todo el sistema eléctrico en caso de emergencia. Un bloqueo de teclas opcional ayuda a evitar el uso no autorizado de la embarcación.

Además de hacer todo lo que hace un interruptor de desconexión de batería, los interruptores selectores de batería permiten la selección de la batería (de dos o más baterías) para fines específicos, como arrancar motores, hacer funcionar los accesorios o incluso recargar. Permiten el uso de una o más baterías en sistemas con uno o más motores y facilitan la puesta en paralelo de baterías para el arranque de emergencia cuando una o ambas baterías están sustancialmente descargadas.

odos los interruptores de desconexión de batería e interruptores selectores de batería de Perko están listados por UL, protegidos contra ignición y aprobados por CE. Esto significa que han sido probados y certificados por una agencia externa respetada, están diseñados para usarse de manera segura en una sentina donde pueden estar presentes humos explosivos y cumplen con todos los requisitos de uso y venta en todo el mundo.

Los interruptores de batería Perko están diseñados para montaje en superficie. Los interruptores de servicio estándar tienen una carcasa de policarbonato rojo brillante para mayor seguridad con una perilla negra grande y fácil de girar. La carcasa de los interruptores de alta resistencia es de policarbonato reforzado con fibra roja. Los interruptores selectores están diseñados con una función de "hacer antes de romper". Esto permite cambiar entre las posiciones "1", "todas" y "2" mientras el motor está en marcha. Los modelos con una función de "desconexión de campo del alternador" ofrecen protección para los alternadores no unificados en caso de que el interruptor se coloque accidentalmente en la posición "APAGADO" con el motor en marcha.